达飞 11 月连发三项附加费:贝拉港拥堵费每箱 100 美元,印度洋超重费 300 美元
100 美元、300 美元、300 美元——达飞轮船在 10 月底连发三份公告,把 11 月的三笔附加费一次摆上了桌。
100 美元、300 美元、300 美元——达飞轮船在 10 月底连发三份公告,把 11 月的三笔附加费一次摆上了桌。
达飞轮船上调中国至南非德班港旺季附加费:南中国装货期 10 月 22 日至 31 日收费 1050 美元每标箱,华北华中 10 月 28 日至 31 日收费 1150 美元每标箱,较 9 月 10 日公布的 100 美元每标箱初始标准涨 10.5 至 11.5 倍。变动受南非洲际航线运力紧张与旺季需求推动,对非州方向跨境货主成本冲击明显。
一档最贵不超过 1.40 美元的旺季附加费,只针对一种面单——通过 eBay Labels 购买的 FedEx 2Day One Rate。真正容易被误读的不是金额,而是计费方式:它不是统一费率,而是按包裹尺寸分档。箱子越大,掏得越多。
旺季通常是加价季。亚马逊美国站从 2026 年 10 月 15 日到 2027 年 1 月 14 日征收假日高峰履约费,超大件还要在旺季费率之外再叠一层 3.5% 的燃油与物流附加费。同一段时间里,TikTok Shop 却往反方向走:自美西时间 2026 年...
一个 40 尺高柜从北欧发往迪拜杰贝阿里,运价之外要多付 2000 美元。如果箱子里装的是 20 吨日用品,这笔附加费摊到每公斤大约 0.1 美元,比很多品类的头程运费还贵。
eBay 物流团队 9 月底公告,FedEx 与 UPS 将在旺季高峰期间临时上调配送费用,覆盖部分尺寸和远距离包裹,10 月下旬至 12 月执行。USPS 峰值定价窗口为 10 月 4 日至次年 1 月 17 日;2–5 磅包裹决定免运是否存活,eBay 面单协议价可对冲。
赫伯罗特官网 10 月发布的公告写明:对中国、韩国、日本、东南亚(新加坡、马来西亚、印尼、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝、文莱)及大洋洲出口至肯尼亚蒙巴萨、坦桑尼亚达累斯萨拉姆的货物,加征旺季附加费(PSS),标准为每 TEU 800 美元,适用所有箱...
10 月 26 日路透社报道,TD Cowen/AFS 货运指数预计,2026 年第四季度美国地面配送价格同比上涨 5.8%,加急快递类配送价格预计较 2025 年第四季度上涨 13.8%。该指数基于 1800 家托运商的匿名数据编制,其中包括大型零售商。由于...
10 月 20 日,达飞(CMA CGM)在官网发布两条旺季附加费(PSS)公告:远东至毛里求斯路易港,自 10 月 28 日起征收 1235 美元/TEU;华南及中国香港至肯尼亚蒙巴萨,自 10 月 25 日起征收 1000 美元/TEU。两条均适用全部货类...
马士基 10 月 22 日发布、10 月 23 日生效的这份旺季附加费(PSS)修订,覆盖印次大陆与中东 16 个起运地至美国、加拿大西海岸的全部六类箱型,价格统一为每箱 3400 美元。同一批修订里,美东与墨湾方向的两条线路数字也在往下走:西北印度、尼泊尔、...
据亿邦动力,随着旺季来临,亚马逊欧洲多个站点燃油及物流附加费由 1.5% 上调至 2%:FBA 订单自 11 月 2 日起执行,覆盖英、德、法、意、西、波、瑞典、荷、爱、比;MCF 订单自 11 月 19 日起执行,覆盖英、德、法、意、西。该费按配送费计收,不按售价。
同样是 11 月、同样是中国出发去非洲,三家船司给出的旺季附加费差出了一个量级:达飞 300 美元/TEU,赫伯罗特东非线 800 美元/TEU,马士基远东—南非线 20 尺 1000 美元、40 尺 2000 美元。
同一天、同一条航线,20 尺箱的旺季附加费被定在了两个价位:去肯尼亚 1000 美元,去坦桑尼亚达累斯萨拉姆 1200 美元。差 200 美元,而两个目的地都在东非。
据 USPS 官方公告,2026 旺季对 Priority Mail、Ground Advantage、Parcel Select 等四类包裹平均加收 6% 需求附加费,10 月 4 日至 2027 年 1 月 17 日生效;该费叠加 4 月已落地的 8% 基础费率上调,直邮小包尾程成本被双重推高。
据 Amazon Shipping 官方公告,2026–2027 旺季需求附加费自 10 月 25 日起分三阶段收取:10/25–11/28 每件 0.50 美元、11/29–12/26 涨至 0.75 美元、12/27–2027/1/17 回落至 0.50 美元;它与 FBA 旺季配送费是两套独立日历,卖家若混算会亏。
10 月,意大利政府把一项已经写进预算法的收费又往后挪了一次。针对非欧盟 150 欧元以下小包裹的 2 欧元行政附加费,生效日从 12 月 1 日改为 2027 年 1 月 1 日。
一个 40 尺干箱,加收 1000 美元。这笔钱不进海运费,而是挂在海运费之外单独收。
双 11 前 8 天,速卖通把欧洲线的物流账单改了一次算法:先照常收,过后再退。10 月 22 日,速卖通官方配送服务平台配发布两项面向欧洲市场的利好,其中正向配送费先收后返,西班牙、法国最高返还 30% 物流费。
据 CMA CGM、Sea-Intelligence 及物流参考,2026 Q4 全球港口积压近 400 万 TEU(约占运力 12%),叠加中国台风后遗症、北欧内陆断点与巴拿马运河限流;CMA CGM 自 10 月 1 日起对亚洲—美线征 4000 美元/FEU 旺季附加费,SCFI 连涨六周至 3590 点,美西运价约 6765 美元/FEU、美东约 9700 美元/FEU。
据 UPS、FedEx、DHL 官方公告,2026 Q4 三大快递集体上调美线尾程费率:标称平均涨 5.9%,叠加住宅、大件、燃油与旺季费后实际常涨 8%–12%;DHL 旺季附加费 10 月 1 日至次年 2 月 5 日,中国发美洲约 2.25 美元/公斤再加燃油,小件自发货与独立站受冲击最大。