一、事情是怎么回事
获悉，亚马逊自营承运也来收旺季费了。节点 10 月 25 日。 笔者翻了 Amazon Shipping 公告，分三个阶段走。 说白了，第三方承运每件要加三档附加费。 第一阶段 10 月 25 日到 11 月 28 日，每件加 0.50 美元。 第二阶段 11 月 29 日到 12 月 26 日，每件加 0.75 美元。 第三阶段 12 月 27 日到次年 1 月 17 日，回落到 0.50 美元。 这和 FBA 旺季配送费，是两套完全不同的日历。
二、为什么容易算错
两套费用时间窗不重叠，客服也常讲混。 据了解，FBA 旺季费从 10 月 15 日开始收。 红利在早分账的店。两套费用分开核最稳。 卡位要趁早。把承运账单拆成两本账。 卷的店先出局。混算的，旺季利润被吞。 利好用多渠道的厂。承运可灵活切换。 先分账。再核价。后换渠。 把 Q4 尾程成本一次性理清。 这是亚马逊用分段费平滑旺季运力波峰。
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图源：TKFFF 制图
三、对卖家的直接影响
分段计费意味着 11 月底峰值最贵。 笔者注意到，重货远途叠加会更明显。 用 Amazon Shipping 自配送的，成本先涨。 别赌能混。两套日历要分别入账。
四、几个容易踩的坑
别忽视分段。11/29 起每件跳到 0.75 美元。 别不拆分。FBA 与 Shipping 账要分开算。 别漏承运。多渠道可对比挑便宜的。 别忘时效。峰值期排仓会拖慢发货。 别混主体。不同账号费率要分别看。
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图源：TKFFF 制图
五、笔者建议这么应对
先分账。把两套旺季费单独列清单。 再核价。按峰值段重算 Q4 报价。 后换渠。重货用海外仓摊薄尾程。 笔者建议把承运切换当成常态动作。 账算清，旺季尾程才不被暗吃。
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图源：TKFFF 制图
六、FAQ
Q：怎么收？ A：Amazon Shipping 旺季附加费自 10 月 25 日起分三档：10/25–11/28 每件 0.50 美元、11/29–12/26 为 0.75 美元、12/27–2027/1/17 回落 0.50 美元，与 FBA 旺季配送费是两套独立日历。
Q：影响？ A：用 Amazon Shipping 自配送及部分 MCF 外溢订单的卖家尾程成本抬升，11 月底峰值段最贵，重货远途叠加更明显。
Q：怎么应对？ A：建议将 FBA 与 Amazon Shipping 费用分开核算，按峰值段重算报价，并用海外仓与多渠道承运对比摊薄尾程成本。