亚马逊欧洲站燃油物流附加费提到 2%:11/2 起 FBA 执行,每件约多 2 欧分
1.5% 变 2%,单件只多约 2 欧分——但生效日期是 11 月 2 日,正好砸在黑五备货节骨眼上。亚马逊在卖家平台发布通知,将欧洲站燃油与物流相关附加费从 1.5% 上调至 2%,FBA 订单自 2026 年 11 月 2 日起执行,距现在只有不到两周。
1.5% 变 2%,单件只多约 2 欧分——但生效日期是 11 月 2 日,正好砸在黑五备货节骨眼上。亚马逊在卖家平台发布通知,将欧洲站燃油与物流相关附加费从 1.5% 上调至 2%,FBA 订单自 2026 年 11 月 2 日起执行,距现在只有不到两周。
2026 年旺季提前,SCFI 连续五周上涨。5 月中旬远东到欧洲运价达 1816 美元/TEU,周涨 13.78%;美西 3118 美元/FEU、美东 4224 美元/FEU 同步上行。红海危机导致船舶绕行好望角,航程增加 10 至 14 天,旺季附加费与燃油附加费叠加。
亚马逊 2026 年 Q4 旺季规则落定:节假日高峰配送费 10 月 15 日至次年 1 月 14 日生效,叠加 3.5% 燃油与物流附加费;黑五网一入仓分三个截止日;10 月 26 日起危险品合规新增问答;B2B 自配送 90% 达标线 10 月 30 日生效;中国大陆卖家责任险须走 AIA。
旺季的费率表回来了,附加费也还挂着。2026 年 10 月 15 日起,亚马逊美国站的假日旺季配送费生效,平均每件比非旺季多约 0.32 美元;在这之上,还要再叠一层 3.5% 的燃油与物流相关附加费。用 MCF 给站外订单履约的品牌,这一轮要把账重新算一遍。
10 月中下旬,做澳洲方向的卖家会发现,报价单上要多对两遍数字:一边是进口端的运价修复,一边是出口端的燃油附加费。
租一艘油轮把原油从美国运到中国,如今要花约 8000 万美元,比一次 SpaceX 猎鹰 9 号的标准发射报价还贵。8000 万美元不是段子,是船舶经纪商 Gibson 给出的单程报价。当海运费涨到这种量级,船用燃料与燃油附加费的压力,正沿着供应链向第四季度传...
10 月 8 日,马士基发了一条不到 100 字的通知,货主群里炸了锅:自 2026 年 10 月 12 日起,紧急燃油附加费(EFS)上调至 20%。同一天,布伦特原油收涨 4.08 美元、涨幅 4.1%,报 104.28 美元/桶;WTI 涨 3.6% 至...
2026 年 10 月 8 日,德路里(Drewry)亚洲区内集装箱指数(IACI)综合指数环比小幅下降 1%,降至每 40 尺柜 1503 美元,结束六连涨。但同一时间,这个数字仍比一年前高出 209%。
一条 33 公里宽的水道,一周内挨了 12 次。更反常识的是,油价几乎没动,账单先动了。
亚马逊将自 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日再次对多项服务收取旺季配送费,覆盖 FBA、Remote Fulfillment with FBA、MCF 和 Buy with Prime,费用较非旺季平均每件高约 0.32 美元...
据 Ship & Bunker 数据,全球 20 港船用低硫燃油(VLSFO)均价在 9 月 17 日达到 901.50 美元/吨,而 2026 年 2 月 27 日仅为 543.50 美元/吨,半年多涨了 66%。这个数字仍低于 3 月 20 日创下的 1,...
超大件附加费 90.5 美元涨到 107 美元/件,三大快递 9 月燃油附加费齐齐挂在 40% 上方:DHL 43.25%、FedEx 47.75%、UPS 48.25%。9 月 28 日开征、2027 年 1 月 17 日收官的旺季附加费窗口,叠加这三档「基...