中欧就混动汽车贸易达成谅解：四年削减输欧数量一半以上，最快 12 月以保障措施落地
10 月 8 日至 9 日在北京举行的中欧贸易投资磋商机制第二次例会，形成了 16 项成果共识，其中最受关注的一条是混动汽车。欧盟方面称，这项安排可能使未来四年中国对欧混动车出口较无协议情景减少一半以上。但减半的具体基数、执行机制与税率都未公布，落地节奏仍要看...
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美国 IEEPA 关税退款全国性集体诉讼获认证：覆盖约 33 万家进口商，政府 11 月 23 日前可上诉
美国国际贸易法院（CIT）在 10 月 8 日认证了一个全国性集体，覆盖约 33 万家曾缴纳 IEEPA 关税的进口商。这意味着大批尚未单独起诉的付税进口商被自动纳入同一场诉讼，无需申请，也无法退出。认证本身不是退款命令，钱何时到账，取决于政府是否上诉。
美国司法部起诉进口商规避关税：追缴加罚款约 2.9 亿美元，涉 503 票中国商品
2026 年 10 月初，美国司法部宣布，已向美国国际贸易法院提起民事诉讼，要求进口商及零售商 Uni-Tile & Marble Inc. 及其首席执行官 Xin Mian Pan 承担连带责任，追缴约 6790 万美元未缴关税，并追讨约 2.225 亿美元...
美国 FDA 国际邮件食品预申报 10 月 1 日新增字段：须提交邮政服务商名称与邮件追踪号
同一天，美国对跨境食品下了两道不同的指令。一道来自 FDA：国际邮递食品的到货前通报（Prior Notice）从 2026 年 10 月 1 日起要多填两个字段。另一道来自 USDA、USTR 和 CBP：新一年度的食糖关税配额和追加牛肉配额在同一天开窗。前...
Faire 报告：分层关税把独立零售商推向本地采购，加拿大对美品牌支出 30 天降 11.4 个百分点
关税并不都会改变采购行为，这是批发平台 Faire 一份报告里最反常识的结论。对不同国家适用不同税率的分层关税，明显改变了独立零售商的采购来源；而对多数国家一视同仁的统一税率，几乎没有挪动采购的决定。
CBP 10 月 6 日启动 IEEPA 关税退款第三阶段：清算超 80 天条目可申请，但仅限已在贸易法院起诉的进口商
一台 1660 亿美元的退款机器，第三步在 10 月 6 日开动。但这一步的门只对一类人开：已经在美国国际贸易法院（CIT）立案的原告。
欧盟进口晴雨表最新一期筛出 902 个 CN8 税号：机械纺织金属化工四类为主，约四分之一进口已现量增价跌
一套不会加征一分钱关税的统计仪表盘，正在改写欧盟贸易救济的起跑线。2026 年 10 月 1 日，欧盟委员会首席贸易执法官 Denis Redonnet（雷东内）在欧洲议会国际贸易委员会表示，欧盟近四分之一的进口商品呈现出值得警惕的趋势，中国及中国原产商品是这...
Temu 把履约重心移向本地仓：欧盟长期目标八成订单本地化，欧美小包免税取消后直邮成本抬升
Temu 在美国踩了刹车。搜狐 10 月 6 日的一篇报道给出了三个数字：美国取消 800 美元以下小包免税后，Temu 美区月活下滑 28%，在 X 平台的广告投放削减 95%，美国日活一度暴跌 58%；同期，拉美市场月活增长 122%，计划 2026 年欧...
加拿大对美报复性关税落地：629 项税号分 15%、25%、50% 三档，美国原产货不再适用 150 加元免税
一个在加州海外仓发货的包裹，和一件在美国本土工厂开模注塑的产品，跨过加拿大边境时可能被按两套完全不同的税率征税。区别不在包裹从哪寄出，而在货物符不符合「美国原产」。2026 年 9 月 8 日零点 01 分起，加拿大正式对清单上的美国原产商品开征三档附加税，同...
美国 30-for-30 对华降税清单落地：300 亿美元 77 个税目，税率与生效日仍未定
9 月 27 日，美国白宫公布了「30-for-30」框架下的两份产品清单。美方清单覆盖约 300 亿美元自华进口商品、共 77 个 HTS 税目；中方清单覆盖 1,619 个税目。清单已经公开，但没有任何一处改变现行税率。
欧盟小包成本三层叠加：11 月起每件 2 欧元处理费，与 3 欧元关税、增值税同收
从 11 月 1 日起，进入欧盟的低价值小包将同时面对三笔钱。欧盟委员会已于 2026 年 9 月 21 日发布授权条例，把欧盟统一处理费定为每件 2 欧元；这笔费用叠加在 7 月 1 日已经生效的每件 3 欧元关税之上，增值税照收不减。
Temu 英国营收同比增 171% 至 1.71 亿美元：135 英镑免税拟 2028 年取消
Temu 在英国交出了一份增速惊人的账本：截至 2025 年 12 月 31 日的财年，英国业务营收 1.71 亿美元，同比增长 171%，上年为 6300 万美元；利润从 300 万美元增至 600 万美元。同一份文件还显示，这家公司在英国的员工从 2024...
SHEIN 上市后首份中报：净利翻倍但经调整净利降 55.6%，欧洲营收降 13.9%
SHEIN（希音国际控股，00625.HK）9 月 28 日晚公布上市后首份中期业绩：上半年净收入 201.34 亿美元，同比增 1.0%；净利润 22.99 亿美元，同比大增 111.7%；但经调整净利润只有 4.99 亿美元，同比下降 55.6%。两套利润...
英国拟对中国电动车加征最高 45% 关税：商贸大臣草拟方案，英国政府称目前尚未开征
据英国《泰晤士报》10 月 4 日报道，英国政府正考虑对中国电动汽车加征最高 45% 的关税。路透社当天转引了该报道，同时表示暂时无法证实。英国政府发言人随后明确回应，目前英国尚未对中国电动车征收任何关税。
亚洲空运 10 月初踩刹车：美国低价小包量减、市场暂时放缓，Q4 运力转向高值货
旺季开场，亚洲空运先踩了一脚刹车。跨境物流市场信息显示，2026 年 10 月初亚洲空运市场暂时放缓：美国低价进口关税规则调整后，部分电商小包进入美国的货量减少，叠加中国国庆黄金周工厂停工，亚欧方向电商空运量也低于去年同期。
美国 232 关税拟扩围 14 项钢铝铜衍生品：清单未定稿，机械与家电出口商需盯最终版
美国 232 钢铝铜关税的衍生品清单又准备加长了。这一轮拟新增 14 项，从铝粉、灭火器一路排到拖车和起重机。
意大利低值包裹 2 欧元行政费推迟至 12 月 1 日：叠加欧盟 3 欧元关税与 11 月起处理费，欧洲小包成本三层叠加
发往意大利的一个 10 欧元数据线包裹，理论上可能被征收的钱比货本身还贵。爱尔兰税务局 9 月 29 日的公告举了个例子：一个申报价值 10 欧元、内装圆珠笔、笔记本、钥匙扣三个不同商品的包裹，自 2026 年 7 月 1 日起每件征 3 欧元关税，11 月 ...
Dimerco 10 月亚太货运报告：海运拥堵推高四季度航空货运量，运力缺口或需十个月化解
10 月 1 日，台湾货代中菲行（Dimerco Express Group）发布 2026 年 10 月亚太货运报告，核心判断是：由于海运拥堵迟迟未解，四季度将有显著货量转向航空货运；一旦关税政策进一步明朗，这种运输方式切换还会再加一档。
RCEP 原产地规则 2026 年继续收紧：日本市场改双选制、微小含量降到 7%，4 月起实行黑名单
2026 年 6 月，RCEP 对 15 个签署国全面生效满三周年。黄埔海关给出的一组数字很能说明这三年的分量：累计签发 RCEP 原产地证书 6.9 万份，RCEP 项下进出口货物享惠货值 311 亿元。
美国 86 国 301 关税在贸易法院遭挑战：10% 与 12.5% 两档覆盖 99.4% 进口
9 月 30 日上午 10 点，纽约曼哈顿的美国国际贸易法院开庭，三名法官合议审理针对特朗普政府新一轮 301 关税的挑战。原告要求法院认定这套关税违法，并退还已征款项。关税会不会因此消失，目前没有人能给出答案。