德迅 Q3 净营业额增 22% 至 74 亿瑞郎:上调全年 EBIT 指引
货代行业的景气拐点,可能真的来了。德迅 10 月 22 日发布 2026 年三季报,净营业额同比增长 22% 至 74 亿瑞郎,息税前利润大增 53%,并再次上调全年指引。
货代行业的景气拐点,可能真的来了。德迅 10 月 22 日发布 2026 年三季报,净营业额同比增长 22% 至 74 亿瑞郎,息税前利润大增 53%,并再次上调全年指引。
不少货代的第一反应是“开船前 5 天要盯紧”,这次理解反了。马士基的计时起点是首程船预计离港时间(ETD),不是截关日。船开走 5 天,货还没实际出运,符合条件的订舱就可能被系统自动取消。订舱确认,不再等于舱位保险。
旺季开场,亚洲空运先踩了一脚刹车。货代巨头 C.H. Robinson 在 10 月航空货运市场更新中给出的判断是:亚太至欧洲的货量仍低于去年同期,电商货占比高的航线尤其明显。这句话里没有百分比,只有一个方向——方向本身已经说明,今年旺季的增量引擎换了。
一笔 24328 美元的滞期费赔偿款,拖了 223 天没付,可能换来最高 1670 万美元的罚款。美国联邦海事委员会(FMC)在 10 月 2 日发布指令,要求中远海运就逾期支付一事说明为何不应被处以民事罚款。中远须在 12 月 1 日前作出解释,案件编号 2...
菲律宾吕宋岛的三个主要集装箱门户,被同一家船公司同时关上了订舱口。赫伯罗特发布客户通知,暂停接受前往马尼拉、八打雁与苏比克湾的新订舱,覆盖所有起运地与所有贸易航线,计划持续至 2026 年 12 月 31 日。
北美货运经纪行业规模最大的一笔并购,在周一开盘前落定。2026 年 10 月 5 日,C.H. Robinson(Nasdaq: CHRW)与 RXO(NYSE: RXO)宣布达成最终协议:以现金加股票方式收购 RXO,隐含企业价值 58 亿美元,合并后企业总...
10 月 1 日,台湾货代中菲行(Dimerco Express Group)发布 2026 年 10 月亚太货运报告,核心判断是:由于海运拥堵迟迟未解,四季度将有显著货量转向航空货运;一旦关税政策进一步明朗,这种运输方式切换还会再加一档。
9 月 29 日,货代与供应链平台 Flexport 发布 Flexport MCP Server。企业可以把 Claude、ChatGPT、Microsoft Copilot、Meta 的 Muse 或自建智能体接进 Flexport 系统,用自然语言查货物...
蒙德拉港的空箱堆场代码被冻结了将近一个月,船公司和货代在港外既交不了空箱,也提不了空箱。
蒙德拉港的空箱堆场代码被冻结了将近一个月,船公司和货代在港外既交不了空箱,也提不了空箱。
用来打击有组织犯罪的《反勒索及腐败组织法》(RICO),被搬进了货运经纪的合同纠纷。据 Law360 与 FreightWaves 报道,9 月 23 日,六家美国卡车公司在得克萨斯州东区联邦法院起诉北美两大货代巨头 C.H. Robinson 与 Total...
卡车锁得再好,也防不住一封钓鱼邮件。FBI 孟菲斯货运盗窃工作组近日发出警告:借助网络手段的「战略性盗窃」正在让数百万美元货值的货物面临风险,窃贼在提货之前就已经锁定了目标。
一份谅解备忘录,把全球最大动力电池厂商和一家在近 100 个国家拥有 1300 多个网点的货代巨头放到了同一张合作清单上。9 月 24 日,德迅集团(Kuehne+Nagel)宣布与宁德时代签署战略合作谅解备忘录,合作条目里出现两个标志性动作:欧洲陆运电动化、...
问一句「这批货到鹿特丹多少钱、走哪个方案划算」,AI 就能实时拉出货代报价、对比方案并直接订舱——物流询价这件事,正在从电话和邮件变成一段对话。
2026 年 9 月 15 日,深圳高星国际供应链有限公司与深圳通达欧国际供应链有限公司同步发布《结业函》,宣布停止经营,并给出货物最终结算截止时间——2026 年 9 月 25 日。据行业媒体转述的函件原文,这次停业至少波及 200 名客户的在途及在仓货物,...
9 月 15 日,爱尔兰新版进口申报系统 AIS V2 正式上线。发往爱尔兰的货件,报关报文格式与数据字段随之整体切换——沿用旧模板的申报,会被新版系统直接打回。旺季备货正当时,欧洲线卖家先要确认一件事:你的货代切报文了吗。
9 月初,一票从宁波出运的家居货在订舱系统里被连续 rollover 了三次。货代给的解释很程序化:「船期变更,下一水」。但货主自己算了一下:如果再跳一水,国庆前到不了美国仓,黑五网一的补货窗口就关了。
9 月 18 日起,美国海关与边境保护局(CBP)将对所有进口商记录(Importer of Record,IOR)5106 表格的身份与地址核验全面收紧。六类不被接受的地址类型被同步列入「即时作废」清单,违规的 IOR 不会像过去那样收到整改期——CBP 的...
一封公开催款信,把美线物流的资金链危机摊到了台面上:111 条柜被查、38 条要退运、垫资亏损超千万元——写这封信的,是一家深圳货代公司。
运价比货值还贵,正在中东航线真实发生。据央视财经 9 月上旬报道,7 月下旬以来,上海港到达曼港的一个 40 英尺标准集装箱运价,从 6600 美元一路突破 10000 美元关口,涨幅超过 50%;有货代反映,现在中东航线一舱难求,订到舱位也可能被推迟或取消。