港口拥堵相关快讯

2026 年最强台风正在搅动东亚供应链。台风 Champi（蔷琵）10 月 23 日擦过中国台湾东北近海，全岛停班停课，近千架次航班取消，台湾海峡与东海的航运通道被大面积清空。

出海网· 2026-10-23 · 34 浏览

西非线上又多了一层费用，而且这次不是季节性旺季附加费。2026 年 10 月 16 日，达飞轮船（CMA CGM）连发三份公告，对发往加纳特马、塞拉利昂弗里敦、利比里亚蒙罗维亚的货物开征港口拥堵附加费（PCS），三份公告给出的理由完全相同，一句话——相关港口目...

Container News / 达飞客户公告 / 同花顺财经· 2026-10-23 · 39 浏览

上海港的等待时间在往下走，新加坡却在往上冲。第 41 周的全球港口拥堵周报给出一幅反直觉的画面：台风与黄金周留下的积压尚未消化，亚洲最堵的节点已从中国东海岸挪到马六甲入口。变数还在一个月之后，西班牙两大工会已经把 11 月 11 日写进了日历。对走欧线的卖家来...

航运界 / 搜狐财经· 2026-10-14 · 52 浏览

船东手里的订单越来越多，运价却还在涨。这看似矛盾的一幕，卖方研究给出的解释是：卡住供给的那一头不在船厂，在码头。摩根大通最新研报把港口而不是船舶，放到了航运周期叙事的中心。

摩根大通研报 / 智通财经· 2026-10-13 · 46 浏览

菲律宾吕宋岛的三个主要集装箱门户，被同一家船公司同时关上了订舱口。赫伯罗特发布客户通知，暂停接受前往马尼拉、八打雁与苏比克湾的新订舱，覆盖所有起运地与所有贸易航线，计划持续至 2026 年 12 月 31 日。

赫伯罗特客户通知（航运媒体转述）· 2026-10-08 · 90 浏览

C.H. Robinson 在 10 月 1 日发布的 Edge Report 给出一个刺眼数字：全球港口拥堵已升至四年新高，约 12% 的集装箱船总运力被卡在港外等待。船够用，但能落到货主手上、可用于排期的「可用运力」，正在被拥堵一点点吃掉。

C.H. Robinson Edge Report 与物流媒体报道· 2026-10-04 · 119 浏览

被延误占用的集装箱运力约 300 万 TEU，相当于全球第五大班轮公司的船队规模。据 Sea-Intelligence 测算，这一数字较 8 月中旬的 170 万 TEU 增加了 75% 以上。

航运数据机构统计与至美通研究院报道· 2026-09-30 · 88 浏览

9 月 18 日，DHL Global Forwarding 发布 9 月海运港口形势更新。全球港口被分成三档颜色：上海外高桥和洋山是红色，宁波和马尼拉是 2 至 5 天，南非德班 DBN Pier 2 码头的等待时间超过 13 天——这是本月全球最差的一个数...

DHL Ocean Freight Port Situation Update / PortCalls· 2026-09-24 · 127 浏览

欧洲站销量刚回暖，头程却慢了下来。亚马逊 9 月 21 日在卖家平台发布旺季备货提醒：台风、船期延误、清关效率下降、港口拥堵，叠加部分欧洲港口罢工，从中国起运到欧洲运营中心接收的整体时效明显放缓，10 月最后一周至 11 月将迎来入库高峰。官方给卖家的动作很明...

出海网 / 亚马逊公告· 2026-09-21 · 107 浏览

同一份周报里，两条干线的箭头指向了相反方向。跨太平洋在涨，亚欧在跌——而跌的那一边，运力其实正在收紧。

Drewry 世界集装箱指数周报（第 37 周）/ 集运跟踪周报· 2026-09-20 · 124 浏览

一个数字先摆在这里：据航运咨询机构 Linerlytica 统计，8 月下旬全球等待靠泊的集装箱船运力一度达到约 431 万 TEU，超过 2022 年疫情期间约 400 万 TEU 的峰值水平。按平均每船 14000 TEU 折算，这相当于 300 多艘船同...

Linerlytica· 2026-09-19 · 95 浏览

进入 9 月，涨得最凶的海运航线不是美线，而是近洋的东南亚。上海航运交易所 9 月 11 日发布的最新一期 SCFI 显示，远东至东南亚每 TEU 运价上涨 117 美元至 1010 美元，单周涨幅 13.1%，一举突破 1000 美元关口。同期美西、美东的单...

宁波航运交易所 / SCFI / 行业报道· 2026-09-19 · 150 浏览

上海航运交易所 9 月 4 日最新一期 SCFI（上海出口集装箱运价指数）报 3590.05 点，周涨 80.52 点（+2.29%），实现连续第六周上行。其中北美线继续领涨：远东至美西每 FEU（40 尺柜）运价 7242 美元，较上期涨 302 美元（+4...

FreightWaves / 上海航运交易所· 2026-09-08 · 111 浏览

这不是某一个港口的偶发故障，而是德、荷两国港口在同一周先后"熄火"的叠加结果。德国 ver.di 工会从 9 月 2 日晚班起，在汉堡、不来梅哈芬、威廉港等六大港口发起 48 小时警告性罢工，约 1.1 万名码头工人参与；这边刚收尾，荷兰 FNV 工会又在 9...

Linerlytica / Sea-Intelligence / 赫伯罗特公告· 2026-09-05 · 96 浏览

7 月份，全球每 100 条集装箱船里有 56 条准时到港。剩下 44 条迟到的，平均晚了 6.06 天。

Sea-Intelligence GLP第180期 / 上海航运交易所 / 德迅seaexplorer· 2026-09-01 · 88 浏览

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