MSC 相关快讯

一条 366 米的集装箱船，船尾水线以上被撕开约 10 米长的口子。撞上它的不是另一条货轮，而是一艘正在离港的邮轮。

出海网· 2026-10-26 · 3 浏览

同一条船，官方先后给出了两个箱子数。10 月 21 日的预报是 11770 标箱，两天后落地的是 11798 标箱，中间差了 28 个。这 28 个箱子本身不值一提，真正值钱的是另一件事：这条航线不是「来一趟」，而是 MSC 按周班常态化运营。

浙江省人民政府 / 浙江日报 10 月 21 日 / 中国水运网 10 月 23 日· 2026-10-25 · 24 浏览

达飞自 10 月 15 日起上调亚洲发往南美东西海岸、中美洲、加勒比及墨西哥的集装箱运价，干箱、冻柜、超限箱与付费空箱统一每箱加收 1000 美元。MSC 自 10 月 19 日起将地中海、北非港口的海盗风险与苏伊士运河附加费合计提至 91 美元/TEU。

达飞轮船 / MSC· 2026-10-18 · 51 浏览

摩洛哥东北部的贝托亚湾，一个新的集装箱门户已经做完最后一道测试。10 月中旬，纳祖尔西地中海港东集装箱码头的运营方宣布，码头已完成数月运营准备和一次实船挂靠，具备接靠商业船舶的条件。按 Marsa Maroc 与 MSC 旗下码头投资公司 TIL 的排期，一期...

MSC / 马萨马罗克 / 飞禾跨境· 2026-10-18 · 38 浏览

地中海航运在 10 月 14 日发了一份很短的公告：亚洲至北欧航线的 Britannia 服务，第 45 周和第 46 周连续停两个航次。公告没有给运力数字，也没有给替代船名。

地中海航运（MSC）/ 飞禾跨境· 2026-10-17 · 60 浏览

10 月 8 日这一天，四家全球头部班轮公司几乎同时把涨价函发了出来。达飞、马士基、赫伯罗特、地中海航运（MSC）先后宣布，自 2026 年 10 月 19 日起上调远东及亚洲发往欧洲、地中海与北非航线的 FAK（不分货类）运价。

船司官方通知 / DTOP 递拓· 2026-10-13 · 49 浏览

10 月 8 日，巴基斯坦方面公布卡拉奇至欧洲主要港口的直接航运连接恢复。承运方是地中海航运 MSC，恢复的是 PREMIUM IPAK 服务，卡拉奇挂靠码头为 Karachi Gateway Terminal，公开班期口径是每周挂靠一次。

航运与物流媒体 / 行业媒体 / 港口公告· 2026-10-10 · 67 浏览

每年这个时点，欧洲航线都会重复同一个动作：长假前先发宣涨函，长假后看现货给不给面子。2026 年这一轮的差别在于，船公司报出的价差开得极大——北欧 40 尺 4500 美元，而同期现货只有 3399 美元。

The Loadstar / Drewry / 船司客户通告转载· 2026-10-07 · 143 浏览

MSC 给欧洲发往中东的货加了一笔新费用。地中海航运宣布征收区域成本回收附加费，覆盖阿联酋与上湾市场，自 10 月 1 日起按订舱日计算，有效期至另行通知。

MSC 官方运价公告与亿邦动力报道· 2026-10-01 · 78 浏览

9 月 28 日，集运指数欧线主力合约收涨 6.92%，涨幅居整个商品市场首位。同一天现货却在往下走：上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报 2441.81 点，环比下跌 6.5%。

MSC 官方运价公告与航运行业媒体解读· 2026-09-30 · 130 浏览

8 月以来，亚美航线的账单多出一栏"紧急附加费"。一笔运费里，基础海运费之外的附加项正以数百美元/TEU 的规模叠加，直接啃掉卖家本就不厚的毛利。

Sea-Intelligence / Xeneta / 每日跨境局· 2026-09-11 · 120 浏览

欧线现货运价已经跌到「降价揽货」阶段：9月中旬船司报价约4000美元/FEU，部分航次已降到3500至3600美元/FEU，实际揽货价约3300美元/FEU。把运价往下压的，不只是淡季需求，还有一件更实质的事——马士基、MSC与达飞正陆续把船开回苏伊士运河。复...

腾讯证券（集运市场分析）/ Air-Shipment 行业报道· 2026-09-09 · 194 浏览

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