印尼电商平台须给本土小微卖家减半服务费：10 月 25 日起实施，跨境店不适用
同样的商品、同样的售价，印尼本土小微卖家每单平台费用只要一半。这道成本差，从 10 月 25 日起由政策写死。
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澳大利亚对华铝制门窗双反初裁：最高保证金税率 70.4%，10 月 15 日起征收
同样是出口澳洲的铝制门窗，有人保证金税率是 0，有人要按 70.4% 再加 2.9% 缴纳。差距不在产品，在应诉与否。
美国 CBP 推迟邮政小包 ET13 新规 90 天：强制申报改到 2027 年 1 月 20 日
距离原定生效日只剩 8 天，美国海关与边境保护局（CBP）把闸门又往后拉了 90 天。10 月 14 日，CBP 发布公告，将国际邮政包裹 Entry Type 13（ET13）电子申报的强制实施日期，从 2026 年 10 月 22 日推迟到 2027 年 ...
2026 美线海运旺季预警：美西运价冲 4100 美元/FEU，PSS 7–9 月最高加 1500，爆舱甩柜风险高
2026 年北美航线受补库存与关税预期下的「抢出口」推动，舱位持续紧张、运价快速攀升。美西线运价从 5 月初约 2700 美元/FEU 升至 7 月约 4100 美元/FEU，涨幅近 80%；PSS 旺季附加费 7–9 月每 FEU 再加 500–1500 美元，爆舱甩柜风险上升。
跨境收款进入合规新周期：金税四期数据穿透，PingPong 拿新加坡 MAS 牌照，私户收汇被禁
2026 年跨境电商进入规范化新周期，金税四期打通税务、银行、海关、外汇与平台数据，个人账户收汇被严打。PingPong 于 7 月获新加坡金管局资本市场服务牌照原则性批准，第三方收款须落地企业对公户，四单匹配才能过退税核验。
速卖通双11本地备货量同比涨 146%：官方仓覆盖 6 国，10/19 深圳万人商家大会
据速卖通披露，2026 年双11前平台海外仓备货规模同比增长 146%。官方仓已覆盖西班牙、法国、波兰、德国、美国、韩国 6 国，仓容扩充 2.5 倍、人手增 4 倍。10 月 19 日速卖通将在深圳举办年度峰会暨双11商家大会，预计超 1 万商家参会。
沃尔玛 Marketplace 猛抢中国卖家：第三方卖家破 20 万，新卖家最高减 7.2 万美元佣金
沃尔玛全球电商连续 16 个季度两位数增长，美国站第三方卖家销售额增速近 50%。2026 年平台把入驻国家扩至 13 个，新卖家最高可减免 7.2 万美元佣金，中国卖家占比已升至约 34%，WFS 官方物流成核心抓手。
欧盟小包 3 欧元固定关税 7 月落地：取消 150 欧免税，Temu 法国销量暴跌 50%
2026 年 7 月 1 日起，欧盟取消 150 欧元以下跨境包裹关税豁免，对每类商品征收 3 欧元固定关税，叠加增值税综合税费约 3.6 欧元/件。低客单价轻小件成本涨幅达 30%–60%，Temu 法国市场销量环比暴跌 50%。
Temu 欧洲站本土仓发货占比硬指标提至 80%：直邮链路被物理关停，半托管费率涨到 8%–15%
Temu 欧洲站自 Q3 起硬性要求本土仓发货订单占比达八成，并关停广州、东莞等地国内集货仓。叠加欧盟 3 欧元关税与 DSA 2 亿欧元罚单，半托管综合费率从 2%–5% 涨到 8%–15%，本地履约成欧洲卖家入场券。
亚马逊 2026 黑五网一入仓三线提前：AWD 10/14、FBA 最小拆分 10/21、优化拆分 10/28
亚马逊 2026 黑五网一入仓截止整体提前约一周，按发货模式分三条线：AWD 10 月 14 日、FBA 最小货件拆分 10 月 21 日、优化拆分 10 月 28 日。假日高峰配送费 10 月 15 日起算，旺季仓储费约为淡季三倍。
TikTok Shop 美区黑五网一定档 11/11–11/30：六大玩法全开，10/20 前报名拿高补贴
TikTok Shop 美区 2026 黑五网一定档 11 月 11 日至 11 月 30 日，共 20 天。商品、直播、短视频、广告、趋势、品牌六大玩法报名全开，10 月 20 日前报名可拿更高平台出资折扣，店铺需过 SPS≥3.5、AHR>150 等门槛。
SHEIN 9月1日登陆港交所：募资约136亿港元，估值约270亿美元，Q1由盈转亏
SHEIN 于 9 月 1 日正式登陆港交所（代码 00625），发行价 48.56 港元，募资约 136 亿港元，对应估值约 270 亿美元。招股书显示 2026 年第一季度由盈转亏，净亏 9900 万美元，较四年前千亿美元峰值缩水七成。
谷歌开放 Gemini 4 Argon：推广期输入2美元输出10美元每百万token，单次支持百万级输出
谷歌把 Gemini 4 系列的第一款模型，做成了一个「不快但能一口气写完」的东西。
佛山高明至东莞水水联运新航线开通：1253吨钢结构件首航，一次申报贯通启运换装出口
一票出口货，从装船到换装国际干线船舶，中间只填了一次申报数据。9月24日，一批重1253.09吨的钢结构件在海关关员监管下装上内河驳船，驶离佛山高明珠江码头，沿西江而下，经东莞虎门港换装国际干线船舶后出海。
潍坊港首开非洲件杂货班轮航线：5万余吨工程设备发往坦桑尼亚与南非，每月一班常态化运营
5万余吨、20余种货类、一个航次。10月6日，载运工程设备等件杂货的「金海鑫」轮从潍坊港解缆启航，驶往非洲。这一次开航的意义不在吨位本身，而在于它填上了渤海湾港直航非洲件杂货班轮的空白。
太古轮船11月撤新西兰马登角挂靠：北亚航线改为月班3艘2100标箱船，南太货源改由陆路中转
一条航线上少一个挂靠港，看起来只是改了港序。但对以月班运行的支线网络来说，少一站意味着整个北岛北部的货源要重新找上岸点。太古轮船把这次调整的生效时间放在 2026 年 11 月。
赫伯罗特加征罗安达港设备不平衡附加费：20尺干箱每箱100美元，非洲线10月15日起分批生效
一笔只认箱型、不认目的港的附加费：从安哥拉罗安达出口的 20 英尺干箱，无论发往亚洲、欧洲还是北美，每箱都要多付 100 美元。40 尺箱、冷藏箱、特种箱则一分不加。
赫伯罗特上调亚洲至西南非旺季附加费：10月25日装船起每标箱800美元，覆盖六国十余个港口
一条附加费通知，把西南非十几个港口拉到同一个价位：每标准箱 800 美元。更值得注意的是它的触发口径——不看订舱日，也不看开船日，而是看装船日。同一批货如果拆成两票装船，可能适用两套费率。
摩洛哥央行下调银行卡交换费上限至0.5%：10月1日起替代0.65%旧标，境内刷卡成本再降
摩洛哥中央银行（Bank Al-Maghrib，BAM）与摩洛哥竞争委员会 7 月 10 日联合发布公告：境内银行卡支付的交换费上限从 0.65% 下调至 0.5%，自 2026 年 10 月 1 日起生效。
欧盟2欧元小包处理费逼近：SpeedPAK 10月23日起冻结押金，发往欧盟27国包裹按HS编码逐项预留
北京时间 10 月 23 日零时起，每一票通过 SpeedPAK 发往欧盟 27 国的包裹，都会先被冻结一笔钱。