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FedEx 2026 旺季附加费 9/28 启动、11/23-12/27 峰值:附加处理费 $8.80-$71.85/件、超大件 $535-$595

一批跨境卖家去年 Q4 吃过"旺季附加费"的亏:货照发,利润被每件几美元、几十美元的费用悄悄削掉一层。今年 FedEx 的旺季 Demand Surcharge 又来了,而且时间窗口比去年更早、峰值档更狠。据 FedEx 官方发布的 2026 假期附加费方案,...

FedEx 官方 / PluginHive / WooCommerce 官方文档· · 7 浏览

美国 IOR 9/18 起强制核验 Form 5106:地址/EIN/邮箱任一不合规即 void 编号,在途货柜可瞬间被卡

2026 年 9 月 18 日之后,一个沿用多年的「潜规则」将不再安全:用货代地址、货代邮箱、货代 EIN 去填 CBP 的 Importer of Record 备案。美国海关与边境保护局(CBP)从这天起对 Form 5106 信息逐项比对,只要公司名称、...

美国海关与边境保护局(CBP) / Federal Register 91 FR 53627 / 美琦国际· · 11 浏览

Temu 关停国内多地全托管集货仓:直邮模式被关税砍到亏本,本土化转型进入"海外仓一件代发"深水区

2026 年 8 月 10 日,一批 Temu 全托管卖家发现,广州、东莞、肇庆等地的小型集货仓陆续停止收货,货品统一收拢到义乌、深圳的大型中心仓。这不是普通仓库调整,而是平台把「国内供货 + 跨境小包 + 全托管」这套低价模型,主动往海外搬。

拼多多 2026Q2 财报 / 物流观察 / 投中网· · 7 浏览

欧盟平台被定性事实进口商:每票先收 3 欧、11 月 1 日再加约 2 欧处理费,小包成本结构生变

2026 年 7 月 1 日起,发往欧盟、价值 150 欧元以下的小包不再免税,改为每票(每个商品条目)先收 3 欧元关税;到 11 月 1 日,还要再叠加一笔约 2 欧元/包裹的处理费。两道费用加起来,一个多 SKU 的小包订单成本可能凭空多出 5 欧元量级...

网易(跨境电商平台政策变动梳理)· · 15 浏览

Lazada 五大跨境站点开征技术支持费:8 月 17 日起生效,单均成本再抬一线

8 月 19 日,Lazada 宣布在马来西亚、新加坡、泰国、越南全量跨境订单,以及菲律宾站 3PF 履约订单中正式开征「技术支持费」。这项费用由系统按订单完成销售额的固定比例自动代扣,适用创建日期在 2026 年 8 月 17 日及以后的订单。对东南亚跨境卖...

网易(跨境电商平台政策变动梳理)· · 12 浏览

亚马逊美国站四大新政密集落地:INFORM 年审 10 天窗口、Q4 履约成本上调,资金链承压

下半年美国站的合规与成本压力,正从四面同时压过来。2026 下半年,亚马逊美国站多项政策叠加:INFORM 消费者告知法案年度认证进入窗口期,高活跃卖家收到通知后只有 10 个自然日操作;锂电家电强制 TIC 核验已到生效节点;Q4 旺季 FBA 履约成本自 ...

PingPong 官网行业资讯· · 9 浏览

TikTok 美区直播电商规模逼近 200 亿美元:同比涨约 35%、上半年直播 GMV 翻倍,平台重拳整顿直播拍卖

美国直播电商这条赛道,正从「概念验证」冲向「确定性增量」。eMarketer 最新测算,2026 年美国直播购物全年销售额将接近 200 亿美元,同比涨约 35%,约为 2024 年的两倍。把它撑起来的不是亚马逊,也不是 2023 年已关停直播购物的 Meta...

亿邦动力邦小白跨境周报· · 9 浏览

服贸会首次设"出海服务"专区:跨境物流/支付/知产/法律一站式对接,9/9-13 北京首钢园

今天起,北京首钢园的高炉与展馆之间,多了一条专门给中国企业"走出去"修路搭桥的走廊。2026 年服贸会首次把"出海服务"从零散展台升级为独立专区,把会计、知产、人力、营销、物流等专业机构塞进同一个空间。问题是:当"产品出海"已经卷成红海,企业真正缺的到底是货,...

中国国际服务贸易交易会 / 商务部 / 新华社· · 21 浏览

深圳跨境卖家集中收到增值税整改提醒:出口收入疑未足额申报,10 日内须自查更正

9 月 1 日,大批深圳跨境电商卖家的手机在晚间接连震动。落款「深圳市税务局」的短信只有一句话核心:你司 2026 年以来出口业务收入涉嫌未足额申报增值税,请 10 日内自查整改。这不是个别约谈,而是一次面向深圳跨境卖家的大规模风险提醒,把「出口免税」与「出口...

甩手网早报 / 深圳税务部门短信 / 电子税务局· · 19 浏览

美国海关 9 月 18 日严查 IOR 身份:信息不实将直接作废进口商号,清关主体自查要趁早

一个进口商编号(IOR number)失效的瞬间,货还在海上。美国海关与边境保护局(CBP)把“核查进口商身份”从纸面要求变成了带牙齿的执行动作——自 2026 年 9 月 18 日起,信息不实或不全的 IOR 号将被直接作废,且作废即意味着无法再用该号向美国...

CBP联邦公报通告 / EGO苏州产业园 / 行业物流媒体· · 9 浏览