马士基新开印度纳瓦舍瓦至霍尔费坎穿梭线:40尺柜现货冲1万美元,赫伯罗特再暂停上湾订舱
这条线上有三个地名最容易被写错,先一次性校准,因为它们分属三个国家、三个国家的地名写混会直接导致你找错港口、问错货代:**纳瓦舍瓦(Nhava Sheva,又称 JNPA/Jawaharlal Nehru Port,印度孟买附近的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港)在印度;霍尔费坎(Khor Fakkan)在阿联酋;达曼(Dammam)在沙特阿拉伯;乌姆盖斯尔(Umm Qasr)在伊拉克。** 塞拉莱(Sala
先把口径摆正。1.09 万亿韩元是韩国商家卖到海外的「海外直销额」,不是韩国人从海外买东西的金额。同一个季度,韩国消费者海外直购额是 1.9893 万亿韩元,同比下降 6.3%。一个涨 40.7%,一个跌 6.3%,两个方向相反的数字,才是这季数据的完整样子。
这条线上有三个地名最容易被写错,先一次性校准,因为它们分属三个国家、三个国家的地名写混会直接导致你找错港口、问错货代:**纳瓦舍瓦(Nhava Sheva,又称 JNPA/Jawaharlal Nehru Port,印度孟买附近的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港)在印度;霍尔费坎(Khor Fakkan)在阿联酋;达曼(Dammam)在沙特阿拉伯;乌姆盖斯尔(Umm Qasr)在伊拉克。** 塞拉莱(Sala
这篇先纠正一个在中文传播里已经传错的名字,因为它直接决定你按哪家的价去核:**这 4500 美元是 MSC(地中海航运,Mediterranean Shipping Co)报的,不是马士基(Maersk)。** 马士基与 MSC 是两家不同船公司。本文引用的 10 月 19 日 FAK 报价里,出报方是**赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、达飞(CMA CGM)和 MSC 三家**,没有马士基。
马士基(Maersk)这轮动作是两条独立通知,别混成一条看:一条是南美东岸至美加的旺季附加费(PSS,Peak Season Surcharge),11 月 5 日生效,每箱 1000 美元;另一条是美国内陆货物的燃油附加费调整,11 月 1 日起从 140 美元/箱上调至 215 美元/箱。航线不同、生效日不同、适用条件也不同。
先做一个必要的名称核对,因为它是最容易出错、也最容易被传播错的一处:**MSC 是地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co),不是马士基。** 马士基的英文是 Maersk(丹麦语发音近似「麦司克」),两家是不同船公司。中文语境里「MSC 地中海附加费」和「马士基附加费」指的是两家不同承运人的收费,混起来会导致你按错误的船东去核对费率。
达飞(CMA CGM)自 2026 年 10 月 15 日起上调亚洲至拉丁美洲的费率,标准是每箱加收 1000 美元。这条公告里最容易被误读的是「每箱 1000 美元」——它是**在原运价之上再加**,不是在总运价里替换掉某个数。
先说清楚一件事:这条规则的公开信源质量不高。目前能找到的最早报道是 2026 年 10 月 17 日网易号上一篇自媒体文章,标题写「虾皮新规:1 天发货免佣 3 月」。我们回 Shopee 卖家学习中心(shopee.cn/edu)与各站点公告逐条检索,**没有查到平台官方就 24 小时发货发布的规则更新公告**。所以下面写的内容请按「据媒体报道」来看,**具体以平台后台当期规则与卖家中心通知为准
Shopee 正在巴西扩大其跨境销售计划 **Shopee International Platform(SIP)**,允许巴西卖家向阿根廷和墨西哥的消费者销售商品。官方披露的试点数据是:**超过 1.9 万家商家参与、上架超过 140 万件商品**,而平台称这一计划将**推广至超过 15 万名巴西卖家**。这两个数字的性质不同——1.9 万与 140 万是试点已实现的,15 万是推广目标,别当成
eBay 在 2026 年 10 月到 12 月之间分批上调卖家货币兑换费(seller currency conversion charge),每档上调 0.25 个百分点,各市场生效日期不同。这项费用长期藏在后台费用页里、不出现在任何一张账单抬头,8 个卖家注册地在10 月 14 日到 12 月 2 日之间陆续上调。真正需要注意的是:这不是订单总额上另加一笔费用,而是加在 eBay 汇率里的一
沃尔玛 Marketplace 于 2026 年 10 月 13 日宣布,面向卖家**自发货(seller-fulfilled)订单**新增 8 家认可包裹承运商:**UniUni、SpeedX、Exelot、SwiftX、TForce Final Mile、GOFO、OSM Worldwide 和 DoorDash**。这是给自发货卖家的可选清单扩容,不是强制变更。同时沃尔玛还新增了服务**华盛
沃尔玛开发者平台(Walmart Developer Platform)在 2026 年 10 月 15 日发布了 Item Spec 5.0 版本,版本号为 **5.0.20260829-12_49_39**,适用于 **MP_ITEM、MP_MAINTENANCE、MP_WFS_ITEM 和 OMNI_WFS** 四个 feed 类型。最核心的变化是新增了一个**可选字段 `condition
欧盟对非欧盟国家直寄消费者的包裹征收 **2 欧元处理费**(Union Handling Fee,简称 UHF)后,eBay 旗下 SpeedPAK调整了发往欧盟 27 国的保证金预收机制。执行时点分两档:**中国大陆及中国香港始发的标准、经济服务**,自**北京时间 10 月 23 日零时起**通过 eDIS 下单的货物开始冻结;**中国香港始发的 DHL Express 快递服务**,自**
速卖通在 10 月 16 日披露了双 11 前的备货数据:今年双 11 前,平台海外仓备货规模同比增长 **146%**。支撑这个数字的是官方仓覆盖的六个国家——西班牙、法国、波兰、德国、美国和韩国,以及为备战旺季做出的两项扩容:仓容扩充 **2.5 倍**、人手增加 **4 倍**。同时平台给出了两条物流侧的承诺。这篇要提醒的是:10 月 19 日的深圳年度峰会尚未召开,年度战略与双 11 政策
速卖通在 10 月 15 日上线了名为 Elite 的会员计划,官方新闻稿(PR Newswire)把它的定性写得很直接:这是一套邀请制、完全免费的会员体系,买家无需申请、无需缴费,系统自动向符合条件的用户授予。速卖通副总裁 Eric Zhang 在官方稿件里的原话是,这是速卖通第一个零收费会员计划,"我们做了一个有意的选择:它是免费的。没有订阅费,没有隐藏成本。"对卖家来说,Elite 意味着你
先说数据性质:**这组数字来自第三方研究机构,不是平台官方数据**。报告由新加坡研究机构 **Momentum Works** 联合数据平台 **Tabcut** 于 **2026 年 8 月 6 日**发布。以下所有数字均应理解为第三方估算口径。
**先标注数据性质**:以下信息为**媒体报道口径,不是平台官方公告**。检索范围内能找到的均为跨境媒体与行业媒体报道(首发可追溯至国内跨境资讯站),**未查到 TikTok Shop 巴西站官方新闻稿**。具体活动规则请以平台后台与官方活动页面当期显示为准。
菲律宾运营商 Converge ICT Solutions、菲律宾贸工部(DTI,Department of Trade and Industry)与 TikTok Shop 联合推出了 **SellerPlus** 计划,在马尼拉 Makati 的 DTI 办公室发布。**这是一个市场教育与扶持类计划,不是平台规则变更**——把它当「新规」理解会走错方向。
TikTok Shop 印尼站 10 月 13 日发布售后新规,**2026 年 10 月 15 日起**把更多家用电器类目纳入「改变心意」(Change of Mind)个人原因退货通道。买家只要满足平台退货条件,就可以直接以这个理由提交退货申请。
先说清这篇文章的信息可信度:**CE 三证指定检测机构名单,本文没有从 Temu 官方卖家中心或合规中心直接核到**。Temu 卖家中心的公告页需要登录才能访问,公开搜索能触达的全是检测机构与跨境媒体的解读稿。所以下面写的是**机制层面确定成立的部分**,具体机构名单与当期要求,**一律以平台后台当期显示为准**。
TikTok Shop 跨境卖家页面 10 月 16 日更新了知识产权政策指引。这次更新的核心不是新增保护条款,而是把一条过去被广泛误读的口径写死了:**卖家和创作者不得未经授权使用第三方商标、版权、设计专利或其他卖家的原创图片**——即使是用 AI 修改过,仍然可能被认定为未经授权的复制或改编,构成侵权。
TikTok Shop 卖家学习中心 10 月 16 日更新了《店铺体验分:什么是履约与物流分?》,标注 [New]。这次改的不是分数口径,是**计分方式**——原来笼统问「能不能按时送达」,现在拆成两个可归因、可改善的环节:发货时长和在途时长。配套还新增了包邮率作为加分项。