亚马逊七站账户级备货时间只剩 0 天和 1 天:日本站 10 月 20 日跟进,欧洲五国 7 月 15 日已执行
一个数字能解释这次改动:亚马逊德国商城里,已有 90% 的自配送订单在 1 天备货时间内发出。这组数据出现在亚马逊 2026 年 7 月的欧洲站政策通知里,用来给删掉「2 天」做铺垫。少掉的那一天,是过去十几年自配送卖家最依赖的缓冲垫。
一个数字能解释这次改动:亚马逊德国商城里,已有 90% 的自配送订单在 1 天备货时间内发出。这组数据出现在亚马逊 2026 年 7 月的欧洲站政策通知里,用来给删掉「2 天」做铺垫。少掉的那一天,是过去十几年自配送卖家最依赖的缓冲垫。
亚马逊通知卖家,自 2026 年 12 月 18 日起,美国站所有自配送(FBM)退货需提供预付退货标签,仅留地址的标签不再合格(重货大件临时例外);卖家有 7 个日历日上传标签或退款,否则平台自动发起无退货退款并扣款。
亚马逊在 10 月向美国站卖家发出的通知中写明:自 2026 年 12 月 18 日起,美国站卖家自配送订单的所有退货,原则上都必须提供预付费退货运单。仅提供退货地址、由买家自行承担退回运费的做法将不再符合要求,重型与大件商品暂时除外。
10 月 20 日,亚马逊日本站在卖家论坛发布官方公告,宣布自当天起在卖家自配送(FBM)业务中逐步引入发货准备时间与配送时效的自动化设置,11 月 9 日起相关绩效考核口径同步切换。对习惯了手工维护配送模板、靠「备货期多写一天换安全边际」的团队来说,这相当于...
据亚马逊欧洲站 Seller Central,卖家自配送(FBM)要求已更新:自 2026 年 9 月 30 日起要求营业时间送达率保持 90% 或以上,自 10 月 30 日起若绩效仍低于政策要求,面向企业买家的不合规商品信息可能被停用;同时 9 月 1 日起对备货时间偏差超 1 天且连续 30 多天的 SKU 启用自动备货时间。
亚马逊 2026 年 Q4 旺季规则落定:节假日高峰配送费 10 月 15 日至次年 1 月 14 日生效,叠加 3.5% 燃油与物流附加费;黑五网一入仓分三个截止日;10 月 26 日起危险品合规新增问答;B2B 自配送 90% 达标线 10 月 30 日生效;中国大陆卖家责任险须走 AIA。
亚马逊英国卖家平台公告显示,自 2026 年 10 月 30 日起,平台将更新英国站卖家自配送订单的 Seller Fulfilled Prime(SFP)资格标准,新增标准尺寸(standard-size)、大件(oversize)与超大件(extra-la...
10 月 13 日,沃尔玛 Marketplace 更新了卖家自配送订单的认可承运商名单,一次加入八家包裹承运商。
亚马逊在英国站卖家论坛与英国站卖家中心帮助页面给出的口径是:自 2026 年 10 月 20 日起,英国站所有卖家自配送(FBM)SKU 中,只要 SKU 级别设定的备货时间比实际发货表现长 1 天及以上,平台就会为该 SKU 启用自动备货时间(Automat...
同一件货,从自己的仓库发出去,9 月 1 日前后账面上差出来的那笔钱,够不够抵掉 8 月底被抬上去的佣金?这是俄罗斯本土卖家这个月最该先算的一道题。
9 月 1 日、9 月 30 日、10 月 17 日——三个日期,把美国站自配送(FBM)卖家的履约空间压到同一季度里。备货时间不再由卖家说了算,企业购订单必须在营业时间内送到 90% 以上,SFP 的周末豁免窗口到期后不再宽限。做 FBM 的卖家,这三个日子...
一张 2 日达的 Shipping Label,旺季前突然便宜了最多 35%;前提是,你真的能在承诺的两天内送到。
准时送达,也可能被算作不及格。这是亚马逊给自配送(FBM)卖家在企业购(Amazon Business)业务上划出的新红线——包裹没有晚到,却因为是在晚上、周末或客户关门后才投递,照样算失败。
准时送达,也可能被算作不及格。这是亚马逊给自配送(FBM)卖家在企业购(Amazon Business)业务上划出的新红线——包裹没有晚到,却因为是在晚上、周末或客户关门后才投递,照样算失败。
自配送卖家最习惯的一个操作,是在后台把备货时间多填两天——不是因为发不出,而是怕发不出。从 9 月 1 日起,这块缓冲垫要被亚马逊直接拿走。