Ozon 自配送成本 9 月 1 日起重构:自送处理费归零,快递配送 1.1 卢布/升、快递处理 4.13 卢布/单
同一件货,从自己的仓库发出去,9 月 1 日前后账面上差出来的那笔钱,够不够抵掉 8 月底被抬上去的佣金?这是俄罗斯本土卖家这个月最该先算的一道题。
8 月 28 日,Ozon 把佣金和物流费同步往上抬了一轮:FBS 模式下售价 100 卢布以内商品的佣金从 14% 提到 20%,101—300 卢布从 20% 提到 26%;低价商品的运费由「一口价」改为按配送路线阶梯计费,10—11 升规格商品从莫斯科发往远东,单件运费从 79.3 卢布涨到 297 卢布,涨幅 275%,克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚一线涨幅超过 130%。
三天之后,平台在同一套配套安排里给出了对冲。自 9 月 1 日起,卖家自送(自取)处理费归零,快递配送费改按 1.1 卢布/升计,快递处理费按 4.13 卢布/单计。对走自配送的 FBS、realFBS 卖家来说,单件履约成本的结构被整个重写了一遍。
降是真的降了。但降在哪一格、能覆盖多少 SKU,得一项一项拆开看。
一、9 月 1 日动了哪几项
这次调整不是一个单点,而是一组打包动作。
按平台 9 月 1 日起执行的费率表:卖家自送处理费取消,即过去每一单固定要扣的自送(自取)环节处理费归零;快递配送费按 1.1 卢布/升计;快递处理费按 4.13 卢布/单计。同一批配套里还取消了 FBO 跨仓转运的箱式、托盘处理费,快递员出车费降到 546 卢布。
需要说明的是,1.1 卢布/升与 4.13 卢布/单这两个数值来自卖家后台费率表口径,公开渠道未见完整对照的原始公告,具体以卖家后台「财务—店铺经济」页面显示为准,类目与合同之间差异很大。
这里最容易踩的坑是单位。1.1 卢布是「每升」,不是「每公斤」,也不是「每件」。Ozon 的体积重按长×宽×高(厘米)÷5000 计算,一个 40×30×25 厘米的包裹算下来是 6 升,快递配送费约 6.6 卢布;换成 80×50×40 厘米的箱子,就是 32 升、约 35.2 卢布。同一件货,包装改一次,这一项费用就差出五倍。
换句话说,这一项的敏感性不在重量,在体积。卖家过去为了抗压而加的填充、外箱、二次包装,现在都要重新算一遍成本。
二、单件履约成本怎么重算
把一笔 FBS 订单拆成六项,才看得出这次调整的真实量级。
第一项是商品成本,含采购价、境内段运费和包装耗材。第二项是平台佣金,按类目、发货模式和价格段三重叠加。第三项是快递配送费,按升计。第四项是快递处理费,按单计,4.13 卢布。第五项是退货与逆向物流,自提点处理退货每件 15 卢布,退货在自提点存放前 3 天免费,第 4 天起普通商品每天 12 卢布、大件每天 100 卢布。第六项是罚款与资金成本,FBS 交货超时 24—48 小时按 1%(最低 50 卢布)计,超过 48 小时按 2%(最低 100 卢布)计。
对照 8 月 28 日的涨幅,就能看出降费的量级。以售价 250 卢布、体积 10 升的低价商品为例:佣金从 20% 提到 26%,单这一项就多扣 15 卢布;而自送处理费归零加上快递处理费按 4.13 卢布计,省下来的部分大致在个位数到十几卢布区间。
结论不太好听:对低价小件,这次降费不足以完全对冲佣金上涨,净成本仍是抬升的。真正受益的是体积大、单价高的 SKU——因为它们在新费率下被按升计费的配送费相对更低,而处理费由固定额变成 4.13 卢布/单,摊薄效果明显。

三、体积决定敏感度:谁省得最多
把体积当作横轴,结果分化得很清楚。
小件(5 升以内)原本履约成本就低,自送处理费归零带来的绝对减免有限,而 8 月底佣金上调 6 个百分点的影响是刚性的,净成本大概率上行。
中件(5—20 升)是这轮的最大受益带。快递配送按升线性计,处理费固定 4.13 卢布/单,体积越大,单位体积分摊的处理成本越低。
大件与超大件要分开看。9 月 12 日起,大件商品取消免费仓储期,从入库首日起按 0.04 卢布/升/天计费。一个 200 升的大件放 60 天,就是 480 卢布。这笔新增成本会吃掉配送端省下来的部分。
所以真正的判断标准不是「体积大不大」,而是「周转快不快」。周转在 15 天以内的大件,配送端省的钱能落袋;周转超过两个月的大件,仓储端会把它吐回去。
四、自配送与 FBO 的分界线在哪
选 FBS 还是 FBO,过去看佣金差,现在要看三条线。
第一条是仓租线。FBO 标准品仓储按 2.5 卢布/升/天计,大件 0.1 卢布/升/天,易燃品 0.6 卢布/升/天。自配送不占平台仓,天然没有这一项。
第二条是配送距离线。8 月 28 日之后,FBO 与 FBS 的配送费都改为按路线阶梯计,送得越远越贵。自配送如果自己有快递资源或走 realFBS,理论上可以绕开这条曲线,但代价是要自己承担时效与罚款。
第三条是流量线。FBO 有搜索权重和配送时效优势,FBS 与 realFBS 权重偏低。按业内测算,同一款商品从 FBS 切到 FBO,曝光与转化的增益往往能覆盖 5 到 8 个百分点的费率差。
Ozon 的意图并不难读:FBO 一侧的低价档佣金保住了,FBS 一侧的低价档被加价,过去靠「选 FBO 省佣金」的套利空间基本被填平。同时平台在 9 月 22 日之后又给入仓卖家延长了免费仓储期——对 2026 年 9 月 22 日至年底期间向平台物流中心供货的商家,标准商品可免费存放 365 天,超大件 40 天,并继续免费把卖家商品运往西伯利亚与哈萨克斯坦的物流中心,政策延续至 2027 年 1 月 15 日。

五、365 天免费仓怎么重排旺季铺货
365 天这个数字,改变的是铺货节奏,不只是成本。
过去卖家不敢在大促前三个月就往 FBO 仓铺货,因为超期仓储费按 2.5 卢布/升/天滚,一个 20 升的箱子放 100 天就是 5000 卢布。免费期拉到 365 天后,理论上可以在旺季前把货铺满,再慢慢卖。
但这里有个反直觉的风险:免费不等于便宜。库存提前三个月压进去,资金占用、滞销和退货成本都是真实的。服装鞋类的退货率普遍在 30% 以上,逆向物流每件要再加 8—18 卢布。铺得越早、压得越满,退货回来的规模也越大。
更稳妥的做法是分层:动销稳定的核心 SKU 借 365 天免费期提前入仓,锁住配送时效和搜索权重;测款性质的 SKU 继续走自配送,用 4.13 卢布/单的低成本快速试错;大件 SKU 按周转天数卡死入库时间,避免撞上 9 月 12 日开征的 0.04 卢布/升/天。
平台另外给了两个可以顺手拿的补贴:自 10 月 5 日至年底,持有英戈斯特拉赫无人机风险有效保单的服装、鞋类及部分配件卖家,可获得与保单费等额的奖金,首笔于 11 月发放;同品类年底前取消混装供货处理费,同一箱内装不同尺码、不同型号不再额外收费。
值得留一个心眼的是保险成本本身。Ozon 联合英戈斯特拉赫把物流货物保险费率从每日存储货值的 0.0035% 上调到 0.0115%,涨幅 3.3 倍。奖金抵掉的是保费,不是风险。
费率表还在动。9 月 11 日起平台启动「自提点作为迷你物流中心」计划,卖家商品可放在 Ozon 自提点;集群制下非本地订单附加费在 0—12% 之间浮动。这些变量叠在一起,卖家真正需要做的不是记住 1.1 和 4.13 这两个数,而是把每个 SKU 的六项成本重新跑一遍,看哪个模式落在分界线哪一侧。
到年底旺季结算时,答案才会真正浮出水面。

六、参考资料
- 锦品出海:《Ozon 两连击:8 月 28 日佣金物流双涨,保险费一夜翻 3.3 倍》
- 出海网:《Ozon 免费仓储延长至 365 天,服装鞋类取消混装处理费》
- 泰嘉物流:《Ozon 宣布 8 月底涨佣金涨物流费,低价商品利润迎来考验》
- 妙手 ERP:《2026 年 Ozon 费率改了什么:两轮调整叠在一起》
- LowMart:《2026 年物流 Ozon:费率、FBO、FBS 及 realFBS》
- Торгстат:《Logistics on Ozon in 2026》
- EcomCalcTools:《Ozon Seller Fees & Commission Rates 2026》