菜鸟"晚必赔"扩至法国(第 5 国):接入法国邮政 Colissimo 尾程、8 自然日达超时自动赔付
9 月 8 日,菜鸟把"晚必赔"专线从英国、美国、德国、荷兰一路推到了法国。一条跨境物流的旧规则——"预计时效"——被替换成了"8 个自然日达,超时 1 秒即赔"的硬承诺。
9 月 8 日,菜鸟把"晚必赔"专线从英国、美国、德国、荷兰一路推到了法国。一条跨境物流的旧规则——"预计时效"——被替换成了"8 个自然日达,超时 1 秒即赔"的硬承诺。
英国卖家做欧盟生意,过去要逐个开通各国站点;现在一把钥匙开 12 把锁。据凤凰网援引外媒报道,TikTok Shop 将于 2026 年 10 月 19 日正式上线“Sell Across EU”跨境销售功能,英国本土卖家可一次铺货,直售德国、法国、意大利、西...
旺季备货最怕什么?海运船期不确定、空运舱位贵、库容锁死不敢备货。9 月 9 日,据经济日报报道,亚马逊宣布推出多项跨境物流产品更新:全球物流(AGL)正式推出中欧海运快线,从宁波、上海、厦门、盐田四大港口以整柜(FCL)形式直发英国及德国运营中心,中国至欧洲跨...
SHEIN 的欧洲版图上,中东欧这块拼图终于要补上了。继德国、英国、法国、意大利、西班牙之后,波兰成为半托管模式的下一个落点。
亚马逊面向中国卖家推出「全球一测通」(Global Test Once,简称 GTO),把产品合规检测从「一国一测」改成「一次测试、多站通行」。据亚马逊全球开店公告,GTO 首期覆盖美国、德国、意大利、西班牙、法国、波兰、荷兰、瑞典、比利时、英国、加拿大、日本...
菜鸟把跨境物流的「预计时效」正式改成了「明确承诺」:9月8日上线的法国「晚必赔」专线,承诺中国发往法国的包裹8个自然日送达,符合赔付规则的订单只要超时1秒就触发主动赔付。法国是继英国、美国、德国、荷兰之后,这项服务覆盖的第5个国家。当头部物流商开始把时效写进赔...
48 天,是亚马逊给中欧海运快线贴上的时效标签。对照亚马逊自己的欧洲卖家帮助页面,中国到英国的普船整柜标称 50 至 60 天,到德国是 55 至 65 天。砍掉的这一两周,正好卡在黑五备货的最后窗口上。但 48 天前面还有两个字——「最快」。
一个英国本地的 TikTok 小店,过去想把货卖到德国、法国,得逐个市场重新开店、重新走入驻;9 月 21 日之后,这道墙开始松动。
一个刚上线两个多月的仓,在大促里把日销掀翻了 5 倍。速卖通海外官方仓用一组数字证明:在欧洲,消费者愿意为“本地发货”付溢价,而平台仓正在从备选项变成流量入口。
这不是某一个港口的偶发故障,而是德、荷两国港口在同一周先后"熄火"的叠加结果。德国 ver.di 工会从 9 月 2 日晚班起,在汉堡、不来梅哈芬、威廉港等六大港口发起 48 小时警告性罢工,约 1.1 万名码头工人参与;这边刚收尾,荷兰 FNV 工会又在 9...
9 月 2 日晚,德国服务业工会 ver.di 一声令下,汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登、布拉克六大海港同时按下暂停键。这是继 8 月 18 日 24 小时警告性罢工后,港口工人的第二轮、也是更狠的一轮停工。
德国站卖家只剩不到一周去对账自己的配送速度了。亚马逊在卖家平台更新了德国站 Prime 配送资格标准,新规则 2026 年 9 月 7 日正式生效,而且不设置过渡期——到点就按新标准考核,不达标的 SKU 直接失去 Prime 标。
在其 2026 年 4 月开展的消费者预期调查(CES)中,欧元区有 52% 的消费者表示至少在中国电商平台上买过一次东西。这个平均数没什么稀奇,真正值得注意的是拆开之后的分布:希腊 79%、葡萄牙 77%、西班牙 69%,而法国 43%、德国 40%。
TikTok Shop全托管欧盟德法意西四国本地履约能力升级,从跨境发货转向欧洲备货本地履约。详解海外仓与本地托管双模式、VAT合规与平台大促扶持,助商家抢跑2026黑五。