10 月第一周跨太平洋停航 15 班:美线运价八连涨,节后舱位要一次锁 7 天量
跨太平洋航线在国庆黄金周第一周出现了明显的运力收缩。据德鲁里(Drewry)集装箱运力观察统计,下一周跨太平洋航线已公布停航 15 个航次,而上周是 9 个,取消量一周内增加了三分之二。
跨太平洋航线在国庆黄金周第一周出现了明显的运力收缩。据德鲁里(Drewry)集装箱运力观察统计,下一周跨太平洋航线已公布停航 15 个航次,而上周是 9 个,取消量一周内增加了三分之二。
停航数量一周内翻倍,运价反而要跌——德路里 9 月 24 日发布的这期世界集装箱运价指数(WCI),把黄金周前跨太平洋市场的拧巴暴露得很彻底。
一座机场堵到什么程度,会让汉莎货运直接停掉整条全货机航线?答案是:卡车在货站外排队 48 至 72 小时。据 FreightWaves 9 月 25 日报道,汉莎货运(Lufthansa Cargo)从 9 月 20 日起暂停所有飞往孟买国际机场的全货机航班,...
2026 年的假期日历被压得很扁:中秋 9 月 25—27 日,紧接着国庆黄金周 10 月 1—7 日,中间只有 3 个正常工作日。就在这两周里,亚欧(北欧)航线要塞进 150 万 TEU 的计划运力,同比高出 27%。
一批 9 月 28 日从青岛开出的柜子,和一批 10 月 9 日从上海开出的柜子,到港时间差出三周以上,这在黄金周前后的班轮表里不叫意外,叫常态。