美国 9 月卡车干线运价指数升至 154.8:同比涨 10.1%、货运支出增 20.4%,Q4 旺季陆运成本继续抬升
货运量刚刚结束长达 42 个月的连跌,价格却已经连涨 21 个月。这两件事发生在同一份报告里,才是真正刺眼的地方。
货运量刚刚结束长达 42 个月的连跌,价格却已经连涨 21 个月。这两件事发生在同一份报告里,才是真正刺眼的地方。
一个集装箱从华北拉到华南或华东口岸,陆运成本要多花约 8000 元,路上还要多耗 2 到 4 天。10 月 13 日,亚马逊把全球集货仓直接开到了天津东疆综合保税区,这是京津冀地区的第一座。绕行南方的那笔账,开始有了重算的可能。对华北卖家来说,头程真的能省下多...