Einride 与 EASE 在俄亥俄开启每日无人驾驶货运:仓到仓短驳先行,跨州走廊仍在规划
一辆没有驾驶室的电动卡车,每天在俄亥俄的仓库之间自己跑货,驾驶位上没有人,只有一名远程操作员在异地盯着屏幕。这是瑞典自动驾驶公司 Einride 与美国物流商 EASE Logistics 联手推进的部署:把自动驾驶卡车从受控测试,推进到固定线路的日常班次。
一辆没有驾驶室的电动卡车,每天在俄亥俄的仓库之间自己跑货,驾驶位上没有人,只有一名远程操作员在异地盯着屏幕。这是瑞典自动驾驶公司 Einride 与美国物流商 EASE Logistics 联手推进的部署:把自动驾驶卡车从受控测试,推进到固定线路的日常班次。
2018 年特斯拉 Model 3 产能爬坡时,内部电子表格跟不上计划变更的速度,一支规划团队被迫自己造工具。七年多后,这套工具变成了一家公司:9 月 29 日,前特斯拉团队创立的 Atomic 宣布完成 1250 万美元融资。供应链的“自动驾驶”,开始从口号...