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一个投资 1.34 亿美元、年设计能力 20 万标箱的内陆港，首年只打算把 2.6 万个箱子从卡车挪到铁路上。约合设计产能的 13%。这门生意为什么还要做？

出海网· 2026-11-02 · 8 浏览

往年把亚洲货补到美东，卖家基本只有两个选项：一路海运直挂纽约、诺福克或萨凡纳，或者走太平洋到西岸再转火车。今年 9 月起，亚马逊把这个选择题做成了默认打包好的选项——货物经洛杉矶港入境，直接上铁路运往美东履约中心，运价在订舱页面上和预计送达窗口并排显示。听起来...

亚马逊全球物流公告 / 卖家行业通讯· 2026-10-02 · 106 浏览