亚马逊美国站国际货件 8 至 11 月放宽:自动关闭 75 天延至 90 天、到仓窗口 45 天
旺季头顶上有三件事同时压下来:港口可能罢工、大桥要封 16 个月、进口量创纪录。亚马逊这次给出的缓冲,是两条时间线各加 15 天。
旺季头顶上有三件事同时压下来:港口可能罢工、大桥要封 16 个月、进口量创纪录。亚马逊这次给出的缓冲,是两条时间线各加 15 天。
250 个人,占洛杉矶港与长滩港 ILWU 劳动力的 2%,却守着处理两港过半货量的码头闸口。10 月 27 日,这批港口警卫投票授权罢工,最早的行动时点是 11 月 1 日下午 5 点(美国太平洋时间)。太平洋海事协会(PMA)当天的警告里,没有给这件事留缓...
858 名司机、691 辆货车,在 19 个州设下 38 个抗议点。墨西哥全国货运在 10 月 26 日早上 6 点 30 分被按下暂停键。
10 月 30 日是周五。意大利、法国、希腊、土耳其、摩洛哥等地的港口工会计划在这天发起联动行动,组织方称覆盖 17 个国家、100 多个港口、四大洲。
上海港的等待时间在往下走,新加坡却在往上冲。第 41 周的全球港口拥堵周报给出一幅反直觉的画面:台风与黄金周留下的积压尚未消化,亚洲最堵的节点已从中国东海岸挪到马六甲入口。变数还在一个月之后,西班牙两大工会已经把 11 月 11 日写进了日历。对走欧线的卖家来...
先说清楚一件事:这是一条风险提示,不是已经发生的事实。截至十月第一周,美国东海岸与墨西哥湾港口并未确认罢工,市场讨论的是「可能性」,而不是「已落地」。
意大利的港口在 9 月 28 日停了一天。从利古里亚海到西西里,一条横跨亚得里亚海的罢工线,把欧洲南部的转运链条切出一个 24 小时的缺口。
一个年产能 90 万标箱、岸线 1430 米的集装箱码头,在通告里写了「无法保证正常作业」。这不是设备故障,是 9 月 28 日那 24 小时里,意大利码头工人集体停工。
意大利的港口在 9 月 28 日停了一天。从利古里亚海到西西里,一条横跨亚得里亚海的罢工线,把欧洲南部的转运链条切出一个 24 小时的缺口。
一个年产能 90 万标箱、岸线 1430 米的集装箱码头,在通告里写了「无法保证正常作业」。这不是设备故障,是 9 月 28 日那 24 小时里,意大利码头工人集体停工。
欧洲站销量刚回暖,头程却慢了下来。亚马逊 9 月 21 日在卖家平台发布旺季备货提醒:台风、船期延误、清关效率下降、港口拥堵,叠加部分欧洲港口罢工,从中国起运到欧洲运营中心接收的整体时效明显放缓,10 月最后一周至 11 月将迎来入库高峰。官方给卖家的动作很明...
德国最大几个海港的 1.1 万名码头工人,正在投票决定是否把这场持续两个月的劳资纠纷,升级成无限期罢工。投票从 9 月 18 日开始,10 月 1 日结束。
这不是某一个港口的偶发故障,而是德、荷两国港口在同一周先后"熄火"的叠加结果。德国 ver.di 工会从 9 月 2 日晚班起,在汉堡、不来梅哈芬、威廉港等六大港口发起 48 小时警告性罢工,约 1.1 万名码头工人参与;这边刚收尾,荷兰 FNV 工会又在 9...
9 月 2 日晚,德国服务业工会 ver.di 一声令下,汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登、布拉克六大海港同时按下暂停键。这是继 8 月 18 日 24 小时警告性罢工后,港口工人的第二轮、也是更狠的一轮停工。