Xeneta:全球班期可靠性连降四月至 27%,远东至欧洲仅 4% 准班、平均晚 9.9 天
远东发往欧洲的集装箱船,100 艘里只有 4 艘能按公布船期到港。挪威航运数据机构 Xeneta 的 9 月准班率记分卡显示,全球班期可靠性降至 27%,连续第四个月下滑,平均船舶延误升至 6.0 天,较二季度初累计增加 2.4 天。
远东发往欧洲的集装箱船,100 艘里只有 4 艘能按公布船期到港。挪威航运数据机构 Xeneta 的 9 月准班率记分卡显示,全球班期可靠性降至 27%,连续第四个月下滑,平均船舶延误升至 6.0 天,较二季度初累计增加 2.4 天。
一条连接北欧与印度次大陆的联营航线,西行突然把摩洛哥丹吉尔从班期表上拿掉,换成直布罗陀海峡另一侧的西班牙阿尔赫西拉斯。达飞 10 月 12 日发布的客户通告显示,首班执行船为 CMA CGM GEMINI,航次 EPC080W19,蒙德拉预计 10 月 9 日...
8 月,全球跑在主干航线上的集装箱船,只有不到一半按计划靠泊。航运咨询机构 Sea-Intelligence 在第 181 期《全球班轮绩效(GLP)》报告中给出数字:2026 年 8 月全球班期可靠性降至 49.9%,环比下滑 5.9 个百分点,是 2022...
10 月 8 日,巴基斯坦方面公布卡拉奇至欧洲主要港口的直接航运连接恢复。承运方是地中海航运 MSC,恢复的是 PREMIUM IPAK 服务,卡拉奇挂靠码头为 Karachi Gateway Terminal,公开班期口径是每周挂靠一次。