宁波舟山港金塘港区红海周班首航:单船装卸 11798 标箱,年内新开 21 条外贸航线
同一条船,官方先后给出了两个箱子数。10 月 21 日的预报是 11770 标箱,两天后落地的是 11798 标箱,中间差了 28 个。这 28 个箱子本身不值一提,真正值钱的是另一件事:这条航线不是「来一趟」,而是 MSC 按周班常态化运营。
同一条船,官方先后给出了两个箱子数。10 月 21 日的预报是 11770 标箱,两天后落地的是 11798 标箱,中间差了 28 个。这 28 个箱子本身不值一提,真正值钱的是另一件事:这条航线不是「来一趟」,而是 MSC 按周班常态化运营。
5万余吨、20余种货类、一个航次。10月6日,载运工程设备等件杂货的「金海鑫」轮从潍坊港解缆启航,驶往非洲。这一次开航的意义不在吨位本身,而在于它填上了渤海湾港直航非洲件杂货班轮的空白。
从宁波舟山港到英国提兹港,一艘集装箱船用了 20 天——走的不是苏伊士运河,而是北极东北航道。9 月 9 日 20 时许,海杰航运「迪拜塔」轮靠泊英国提兹港,2026 年中欧北极集装箱航线常态化运营首个航次完成。今年 8 月至 10 月,这条航线将安排至少 8...
据中国经济时报、中国经营报与中新社(ECNS)报道,2026 年 8 月 30 日,一列满载百货、机械设备、家电等货物的成都中欧班列南通道混编公共班列从成都国际铁路港发出。最关键的信号是:这条线已不是试运行,而是实现常态化运营,每月稳定开行 3 至 4 列。它...
切片做成常态化之后,最大的变化不是产能,是团队开始拿切片数据反过来指导直播。这篇拆解我们跑了三个月的常态化流程:谁负责什么、每周跑几次、数据怎么回流,以及一开始最容易建错的指标。