寻汇发布 B2B 跨境支付调研：一带一路占比 50.9%，中亚非洲越南三条走廊各异
第 140 届广交会开幕前夕，寻汇 Sunrate 研究院抛出一个判断：中国外贸的增量重心已经转向共建“一带一路”市场，出口企业的收款命题，正从“能否收到美元”，变成“当地货币能否收回、汇兑损失是否可控、结汇路径是否合规”。支撑这个判断的，是一组硬数据。
海关总署数据显示，2026 年上半年，中国货物贸易进出口 25.47 万亿元，同比增长 16.9%；出口 14.73 万亿元，增长 13.4%，连续 11 个季度保持增长。其中对共建“一带一路”国家进出口 12.97 万亿元，增长 14.8%，占外贸总值的 50.9%；机电产品出口 9.36 万亿元，增长 20.1%，占出口总值的 63.5%。
寻汇 Sunrate 研究院据此发布《从接单到结汇：共建“一带一路”市场 B2B 跨境支付与小币种收款研究报告》。报告的核心结论是：收款能力正从后台支持职能，变成影响订单获取的前台竞争要素。它认为该市场有计价币种分散、美元清算通道有限、外汇管制较多三项特征，出口扩张快于收款与清算基础设施的完善，落差就是企业的资金约束。
一、三重换挡改写命题
报告把变化归纳为三重换挡：市场向共建“一带一路”国家倾斜，产品向机电产品与“新三样”转移，结算币种从单一美元转向美元与当地货币的组合。订单的金额、账期、币种一起变了。
落到数字上，机电大单账期普遍在 60 天到 90 天，这一周期内汇率波动 5% 到 8%，汇兑影响动辄以数十万元计。据南方网报道，寻汇研究院据此提出四个核心命题：本币能否收回、汇兑损失能否承受、合规能否通过，以及收得回之后能否退得出。
据同花顺财经披露的版本，报告还强调一般贸易出口企业要额外关注国际收支申报与出口退税，这三道环节必须落在同一条链路上闭环，收款方案会直接影响利润表。
二、三条走廊三种逻辑
寻汇把研究聚焦在中亚、非洲、越南三条走廊。三者同属新兴市场，政策逻辑却各不相同。
中亚以结算通道建设为主线，银行覆盖尚不均衡，到账路径需要逐国确认。非洲当地货币已可直接结算，但外汇管制与本币波动并存，报告建议采用“美元+本币”双轨报价。越南自 2025 年 9 月起全面取消边贸现金支付，结算收缩至四类银行渠道，合规门槛显著抬高。
据凤凰网财经报道，三地政策方向不一，落到企业身上却是同一组难题。能否收款、资金走什么路径入境，已经从单纯的市场问题，变成需要持续跟踪的政策问题。
三、四类风险与一条真实教训
报告把小币种收款的困难归纳为“卡、慢、险、冻”四类：货币兑换受限、回款迟滞、汇率波动、合规与冻结。
尼日利亚是“卡”的典型。当地美元储备紧张，买方手里有钱也换不到美元，只能付本币。据南方网报道，浙江一家二手车出口商就撞上这一关，货款压着，后来改成直接收买方本币，交易才完成，避开近 150 万元潜在损失。
这个案例指向一个反常识的现实：能不能收到钱，有时不取决于买方愿不愿意付，而取决于当地有没有美元可换。收款币种的选择，本身就成了成交条件的一部分。
四、五项自测与产品打法
针对接单环节，报告给出可收性、足额性、时效性、汇率锚定、合规性五项自测维度，试图把币种、汇率、合规做成接单时的确定性。
产品侧的两条线也对应这套逻辑。据同花顺财经报道，寻汇的 B2B 外贸收付款支持 30 余种币种收款、130 余种币种付款，覆盖 190 多个国家和地区；另一条“智贸出口”联合中国银行，支持出口退税场景，代企业以自身名义完成国际收支申报并提供申报单。
据移动支付网报道，寻汇在非洲已覆盖尼日利亚、加纳、肯尼亚、坦桑尼亚、南非等核心市场，上线多国本地收款账号，支持奈拉、塞地、先令等本币原币直接收款，并直连当地清算网络。
五、换本币并非万能解
收本币能拆掉“换不到美元”这道卡，但并不是所有问题都能一并解决。本币到手之后能否顺利换汇、当地是否存在外汇额度限制，仍是未知数，非洲部分国家的本币贬值风险同样会吃掉利润。
据南方网报道，本届广交会已有来自 196 个国家和地区的超 21 万名境外采购商完成预登记。买家结构越是分散，收款方案的适配成本就越高，标准化的一刀切报价很难奏效。
对卖家来说，真正的功课是账期管理。账期 60 天到 90 天，汇率波动 5% 到 8%，如果不做锁汇或分币种报价，一年的汇兑损失可能超过不少订单的净利润。
市场结构的迁移是慢变量，收款能力的补课却是快变量。当一半以上的外贸额来自共建“一带一路”国家，还有多少出口企业，仍把收款方式停留在“默认收美元”的旧习惯里？
参考资料
- 南方网：《接得住单，还要收得回款》
- 凤凰网财经：《寻汇 Sunrate 发布研究院报告：收款能力正成为外贸企业的“前台竞争力”》
- 海关总署：《2026 年上半年我国外贸增势强劲、走势稳健》
- 同花顺财经：《寻汇 Sunrate 发布研究院报告：收款能力正成为外贸企业的“前台竞争力”》
- 移动支付网：《破解非洲跨境收付难题 寻汇全链路赋能“一带一路”中非贸易深化》
- 中国网：《2026 年上半年我国货物贸易进出口 25.47 万亿元，同比增长 16.9%》