“横琴作业、澳门起飞”：澳门横琴前置货站首单首飞，跨境电商物流新通道正式开通
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2026 年 8 月 26 日下午，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务 “首单首飞” 正式落地。装载玩具、手表等超万件跨境电商零售出口货物的货车，从横琴出发，经横琴口岸“粤澳联合一站式”车道快速通关，直抵 13 公里外的澳门国际机场装机，飞往马来西亚和菲律宾。这标志着琴澳一体化建设的重大物流项目迈出实质性步伐。
一、总览：把澳门机场货站“搬”到横琴
横琴前置货站位于横琴粤澳深度合作区西北侧，与澳门国际机场相距约 13 公里。项目总投资写入国家“十五五”规划纲要和澳门“三五”规划，是澳门建设珠江西岸国际航空运输枢纽的重要举措。
核心数据：
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 总建筑面积 | 约 9.76 万平方米 |
| 设计年物流处理能力 | 30 万吨 |
| 澳门机场现货运能力 | 约 10 万吨/年 |
| 奠基时间 | 2025 年 10 月 |
| 计划基本建成 | 2026 年底 |
| 计划正式投运 | 2027 年上半年 |
二、核心变化：跨境陆空联运新模式
传统模式下，内地出口货物需经多次换装、转关，耗时耗力。横琴前置货站创新“前置打板、口岸直通、机场直达”模式：
- 出口货物的收运集拼、安检、打板等核心功能前移至横琴；
- 进口货物的拆板、理货、分拨也可前置完成；
- 实现出口航空货物的“直装”和进口航空货物的“直提”。
测试阶段，出口货物最快 2 小时即可完成全流程作业并登机发往全球。
三、数据细节：通关效率与成本双降
“首单首飞”货物包含玩具、手表等超万件跨境电商零售出口商品，经横琴口岸“粤澳联合一站式”车道通关，横琴海关与澳门海关共认一把安全智能锁，实现“一车到底”直通澳门机场。
效率提升来源：
| 传统模式 | 横琴前置货站模式 |
|---|---|
| 到澳门机场排队卸货查验 | 横琴完成查验、安检、打板 |
| 旺季等待大半天 | 最快 2 小时全流程 |
| 全程使用两地牌跨境车辆 | 境内车辆送货入场，打板后换跨境专用车 |
| 多次换装、转关 | 一站打板、快速过关、货通全球 |
横琴海关副关长张丽芬介绍，新模式应用 GPS、安全智能锁等技术，实现全链条可追溯，既保障安全又提升效率。
四、实操步骤：跨境电商卖家如何利用
- 关注 2027 年上半年正式投运：现阶段为先行试点，正式运营后运力将大幅提升。
- 评估珠江西岸出口路径：适合珠三角卖家，尤其是小件、高时效要求的跨境电商零售出口。
- 提前对接物流服务商：南光（横琴）物流中心是当前试点依托方，可提前了解入驻和操作流程。
- 备货节奏前置：前置货站处理能力 30 万吨/年，正式投运后可分流部分香港、深圳机场压力。
- 合规申报：9610 出口货物可在横琴一站式办理查验、安检、理货打板。
五、注意事项：当前仍处试点阶段
- 正式投运在 2027 上半年：当前仅开展先行试点，覆盖线路和货量有限。
- 适用货物类型：目前主要针对跨境电商零售出口（9610），其他贸易方式需确认。
- 目的地航线：首单飞往马来西亚、菲律宾，后续航线将逐步扩展。
- 成本优势需实测：虽然理论上降低装卸和车辆成本，但具体报价需与物流商确认。
六、FAQ
Q：前置货站对普通卖家有什么直接好处？ A：正式运营后，珠三角卖家可借助横琴前置货站缩短出口航空货物的查验和打板时间，降低物流成本，提升发货时效。
Q：现在就能用吗？ A：目前处于试点阶段，主要由指定物流企业和跨境电商企业参与。2027 年上半年正式投运后，适用范围会扩大。
Q：哪些品类最适合走这条通道？ A：小件、轻抛、高周转的跨境电商零售出口商品最适合，如 3C 配件、玩具、美妆、服饰等。
Q：会对香港机场货量造成冲击吗？ A：短期内影响有限，但长期看，澳门机场处理能力从 10 万吨/年提升到配合前置货站的 30 万吨/年，会分流珠江西岸部分航空货量。
数据来源：人民网/新华社、南方+、环球时报、China Daily，2026 年 8 月。