英国调研：67% 消费者愿用更慢配送换免运，58% 零售商拟用 AI 管配送

英国消费者对配送的排序，可能和卖家想的不一样。免费配送排第一的有 61%，优先次日达的 29%，坚持当日达的只有 13%。

这项调研来自英国配送管理平台 Scurri，覆盖 1000 多名英国消费者与 150 多家英国大型零售商，报告名为《The Future of AI in eCommerce Delivery》，在 2026 年旺季前发布。两项研究分别面向消费者与零售商。

最直白的一组数字是：67% 的消费者表示，只要能免运费或配送更便宜，愿意接受更长的送达时间。旺季的竞争点，正从“多快”挪到“多确定、多便宜”。

一、速度竞赛押错了方向

英国电商过去几年的投入，大量压在次日达、当日达上。Scurri 的数据给出的答案相反：当日达只有 13% 的人优先考虑，约为免费配送的五分之一。

免费配送的权重是次日达的两倍多。61% 对 29%，这组比例把预算该往哪放说得很清楚。

这不代表时效不重要。它代表在通胀压力下，消费者把“运费”当成了决策的第一道门槛，速度退到第二顺位。

二、确定性比速度值钱

Scurri 的调研里，等待订单时消费者最在意什么？53% 选实时追踪，44% 选准确的送达日期。这两个比例都高于对“更快”的诉求。

47% 的人表示，只要提前收到延误通知，可以接受订单晚到。这条对旺季最有价值——它意味着延误本身不致命，沉默才致命。

把这几个数字放在一起，消费者要的是“可预期的便宜”，不是“不确定的快”。包裹在哪、哪天到、出问题谁负责，三件事说清楚，比早到半天更能留住人。

三、零售商把 AI 放在后台

零售商一侧的动作更快。Scurri 数据显示，58% 的英国大型零售商表示，可能会用自动化 AI 管理电商配送策略与承运商运营。

具体落点集中在运营层：33% 看中预测与预防配送失败，31% 看中监控配送问题与承运商表现，34% 希望用 AI 自动把订单分配给末端承运商。

降本预期也被量化了。零售商估算，承运商管理环节的 AI 自动化平均可降低 10.6% 的配送成本。这个数字是受访者的自估，不是实测结果，参考时打个折更稳妥。

32% 的零售商把“业务效率”列为采用 AI 的主要理由之一。这恰好撞上消费者的疑虑。

四、消费者要的是控制权

同一份调研里，64% 的消费者担心，零售商上 AI 主要是为了削减成本。信任缺口肉眼可见：只有 37% 的人能接受 AI 做出影响自己包裹的决策，38% 明确不接受，25% 还没想好。

但消费者并不排斥 AI 本身。60% 愿意用 AI 代理处理查件、改派、退款换货；64% 能接受 AI 追踪包裹，51% 能接受它处理迟到或失败的订单。

前提是三条底线：88% 要求始终保留转真人的选项，85% 要求明确知道自己在与 AI 交互，34% 表示“随时能转人工”会让自己更放心。另有 31% 干脆认为，AI 不会让配送体验变好。

五、免运不是免费的

把 67% 的“愿意等”直接翻译成“可以免运”，会算错账。英国承运商的旺季附加费就在眼前。

据英国物流行业媒体 Motor Transport 报道，Royal Mail 的旺季附加费从 11 月 2 日执行到 2027 年 1 月 10 日，商业账户的 Tracked 48 包裹每件加 0.15 英镑、Tracked 24 每件加 0.22 英镑；其燃油附加费早在 5 月 3 日就上调至 16%。Evri 在 11 月 2 日至 1 月 3 日收取临时旺季费，DHL Express UK 从 11 月 1 日起对国内定时服务加收每公斤 0.10 英镑的需求附加费。

一笔订单的免运费，可能吞掉 4 到 6 英镑。用 10.6% 的 AI 降本去补，补不上。

时间窗口也在收紧。Royal Mail 公布的 2026 年圣诞截邮日为 12 月 18 日（二等件与 48 小时）、12 月 19 日（Tracked 48）、12 月 21 日（一等件与 24 小时）、12 月 23 日（Special Delivery）。卖家把这个日期倒推一个工作日，才是店铺该挂的最后下单日。

更现实的做法是分层：把“免费”绑定在客单价门槛或非时效服务上，把“次日达”明码标价；在 checkout 给出具体日期而不是模糊区间；延误时主动发通知，而不是等消费者来问。风险在另一边。若太多卖家同时用“慢而免费”抢单，承运商经济舱运力会在 12 月中旬前被挤爆，承诺的日期反而更容易失守。真正决定旺季口碑的，不是 AI 有多聪明，而是承诺兑现率。

参考资料

• Scurri：《The Future of AI in eCommerce Delivery》
• Home of Direct Commerce：《67 per cent of shoppers will trade delivery speed for lower costs》
• Modern Retail：《58% of retailers are ready to give AI control but 37% of consumers demand the final say》
• Motor Transport：《E-businesses urged to get house in order before pre-Christmas peak》
• Retail Technology：《Retailers want AI while consumers are cautious》