阿联酋东岸三港等泊按周计,豪尔费坎富查伊拉陆运拉长至12至15天
据海运港口监测与DHL全球货代,阿联酋东岸三港拥堵加剧:豪尔费坎平均等泊7.25天,富查伊拉近7天平均等泊8.86天,沙迦锚地等泊约3天但进出港延误超4天;从豪尔费坎、富查伊拉到杰贝阿里、阿布扎比的陆运时效已从约5天拉长到12至15天。承运人开始削减三港舱位配置,DHL称海湾物流正常化需3至6个月,卖家补货节奏须按到港排队加两周陆运重排。
据海运港口监测与DHL全球货代,阿联酋东岸三港拥堵加剧:豪尔费坎平均等泊7.25天,富查伊拉近7天平均等泊8.86天,沙迦锚地等泊约3天但进出港延误超4天;从豪尔费坎、富查伊拉到杰贝阿里、阿布扎比的陆运时效已从约5天拉长到12至15天。承运人开始削减三港舱位配置,DHL称海湾物流正常化需3至6个月,卖家补货节奏须按到港排队加两周陆运重排。
一个柜子在豪尔费坎卸下船,想进杰贝阿里的仓库,还要再等两周左右。同样的路,过去是 5 天。
霍尔木兹海峡一封,阿联酋东海岸的两个港口成了替代通道。豪尔费坎的集装箱处理量一度冲到危机前的 25 倍,而它的设计年吞吐能力只有 500 万 TEU。10 月 30 日,马士基发公告:这两个港口的订舱,要临时收紧。